Pinteiro el 13/02/2010 - 12:15 nos informa:

Las dificultades de los minusválidos en Pinto

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Esta mañana he leído en la revista de DEPINTO un gran reportaje de las dificultades que tienen muchos pinteños que tienen algún tipo de discapacidad. Os cuenta la historia de Pepe, un pinteño que muchos de nosotros conocemos. Creo que Pinto es el fiel reflejo de la sociedad actual. Son muchos los municipios y ciudades que comienzan a tener una mínima sensibilidad con los discapacitados. Me gustaría desde aquí también agradecer la gran labor que realizar la Asociación de Minusválidos, donde son muchas las actividades que organizan, preparada y difunden con las personas con algún tipo de discapacidad. Además me gustaría aprovechar para que todos ofreciéramos los puntos negros del municipio en relación con las barreras para los discapacitados para que los políticos pinteños tomaran buena nota.

REPORTAJE


Un paseo con Pepe, ¿o es una carrera de obstáculos?     
Escrito por Susana Zorraquino  
Un paseo con Pepe, ¿o es una carrera de obstáculos?

A estas alturas, una persona en silla de ruedas todavía se encuentra escaleras para entrar en un banco, bordillos en su camino o no puede viajar en tren



Pepe González tiene 67 años recién cumplidos (4 de febrero) y desde hace cinco, por enfermedad, necesita una silla de ruedas para desplazarse. ¿Un paseo con él? No es fácil. “El pueblo está bastante mal, sobre todo el centro”. Las barreras arquitectónicas siguen existiendo: escaleras para acceder a establecimientos públicos, bordillos, aceras estrechas, rampas muy empinadas… Sí es cierto que “las zonas nuevas están mejor”. En La Tenería, donde él vive, se ha ido construyendo con la palabra accesibilidad en la mente, “para mí este barrio es el que mejor está”, y aún así “han hecho muchos soportales con un escalón para salir”. Todavía queda mucho por hacer… El propio alcalde anunció hace unos días, coincidiendo con una jornada sobre movilidad en el Rabal, que se iban a realizar actuaciones para eliminar estas barreras arquitectónicas. De momento, Pepe no puede ir a ver a su hija a Valdemoro en tren sin pasar antes por Madrid.

¿A Valdemoro en tren? Misión imposible, y volver de Madrid, también



Un chiste: esto es una persona con movilidad reducida que va a Madrid en tren desde Pinto pero para volver a su pueblo tiene que ir hasta Valdemoro, y coger ahí el tren y volver para bajar en el andén adecuado. Otro chiste: esto es otra persona que necesita una silla de ruedas para desplazarse y quiere ir de Pinto a Valdemoro en Renfe pero no puede porque ese andén no es accesible. Y es que para acceder a la vía que va hasta Aranjuez hay un ramal de escaleras. Una persona en silla de ruedas tiene vetado ese lado. El primer andén (a Madrid) se encuentra al paso, pero el otro (a Aranjuez) es coto reservado. ¿Hace gracia? Pues a Pepe González ninguna, aunque se lo toma con filosofía y él mismo lo cuenta como chiste. Además, una hija vive en Valdemoro y no puede ir a verla en tren. “No utilizo mucho el transporte público por las dificultades que hay”.
Para llegar hasta Valdemoro desde Pinto hay que hacer escala en Madrid si se utiliza silla de ruedas y desde la ventanilla se vería, de nuevo, la estación dejada hace un momento. ¿Entre Pinto y Valdemoro? Una barrera insalvable.

Además, estando en el pasillo dirección Madrid, hay que esperar a que llegue el tren adaptado, porque “no todos lo están” y, como explica Pepe, “en la taquilla tampoco saben cuándo llegará el que tiene plataforma”. También hay que ir sin prisa

En aquel andén que Pepe divisa desde la lontananza (desde la otra vía) porque las escaleras le impiden llegar hay una señal azul en el suelo con una silla de ruedas dibujada, indicando que en esa zona para el vagón con plataforma adaptada. Y… ¿Para qué? Al menos por ahora. ¿Es una broma?


Los autobuses, otro martirio



Con el tren no ha habido suerte, ¿qué pasa con los autobuses? La respuesta de un conductor no anima demasiado a Pepe. “Todos están adaptados pero no todos funcionan correctamente”, y ocurre lo mismo en los urbanos y en los interurbanos. Pepe… ¡habrá que coger el coche para ir a Valdemoro a ver a tu hija!

Escaleras en cajas de ahorro, tiendas y bares



Menos mal que Pepe González tiene su entidad bancaria adaptada en el barrio donde vive, en La Tenería, porque enfrente de la Asociación de Minusválidos, precisamente ahí, en la calle Egido de la Fuente, se encuentra con dos sucursales distintas con escaleras para entrar. La primera, en la frente, que se suele decir coloquialmente. Y no solo ocurre con los bancos, otros establecimientos públicos enseñan la misma cara: peldaños, sobre todo las tiendas, como explica Pepe, o bares. ¿Y qué haces ante esta situación? “Me quedo en la puerta y pasa mi mujer. En las puertas hay carteles en los que se lee: Perros no, y yo me quedo con ellos”. Lo lleva con humor. Aunque yendo un poco más lejos… Un centro de salud, el de Parque Europa que utiliza Pepe, presenta sus complicaciones para ciertas personas que necesitan de una silla de ruedas para desplazarse. Con la silla eléctrica, Pepe todavía se defiende, pero con una silla manual la tarea se complica. “La rampa es muy empinada” y de piedra lisa y deslizante.

El enemigo dentro de casa



Sin salir de casa, las sillas de ruedas ya tienen un enemigo. En la propia sede de la Asociación de Minusválidos la rampa provista para acceder al segundo piso es “muy empinada”. Con la silla eléctrica, Pepe González la salva sin demasiados esfuerzos, “el problema es subirla con la manual”. Además, ese scalextric montado ex profeso está situado en la parte de atrás del edificio (justamente al otro lado de la puerta de entrada de peatones) y para llegar a él hay una acera “no muy amplia”.

Los bordillos, unos bordes



La barrera arquitectónica por excelencia en un paseo por la ciudad es el bordillo. Donde menos se quieren, ahí están, y son los obstáculos más numerosos. Más que bordillos son unos bordes, y si no que le pregunten a Pepe González por la hostilidad de estos antipáticos cantos en Pinto. Ni cinco minutos de recorrido y ya aparecen los primeros. Ejemplos, por numerar algunos, en las calles Real o Ferrocarril. Y para más inri, al final de un paso de cebra, “¿por dónde paso?”, se pregunta Pepe. El bordillo no le deja proseguir su camino. Si quiere continuar, tiene que hacerlo por la calzada y teniendo sumo cuidado con los coches. ¿No pasas miedo? “Un poco, y más si vienen de espaldas”. En la calle Real, además, aunque no hubiera bordillo Pepe se chocaría contra la pared si subiera a la acera.

¡Por ahí no paso!



Otro talón de Aquiles de una silla de ruedas es una acera estrecha. El centro de Pinto está, “desgraciadamente”, lleno de muestras. Y por ahí, está claro, “no paso”, dice Pepe. También puede ocurrir que la acera esté invadida bien por tuberías, señales o postes de la luz. Este es el caso de la calle de las Monjas y Pepe puede hablar de ella hasta con los ojos cerrados. Sería el camino que utilizaría, de estar adaptado, para volver a su casa desde el Centro de Mayores Santa Rosa de Lima donde asiste a clase de pintura e informática. Pero si quiere transcurrir por ese trayecto, se ve obligado a hacerlo por la calzada. No le queda más opción que utilizar una ruta alternativa, aunque no es precisamente un atajo. “Doy mucha más vuelta”. La calle de las Monjas es el camino más corto, pero también, dice, es una de las vías peores de Pinto para él, porque ambas aceras son intransitables para una silla de ruedas y, además, la calzada es también estrecha. “He tenido que aprenderme el pueblo para saber por dónde puedo pasar y por donde tengo salida”. No se refiere solo al callejero, sino también a conocer cada acera y si tiene bajada igual que si tiene subida, porque en algunos casos no la hay, y en otros, las rampas están muy empinadas.

Sobre todo, rampas homologadas

El paseo con Pepe está siendo divertido. Por lo menos unas risas están cayendo. De repente, en la calle Ferrocarril, una rampa cuanto menos curiosa. Aunque homologada… Es de lo más casera: dos ladrillos y cuatro paletadas de cemento. Pero… ¿es práctica? A Pepe desde luego se le queda estrecha, y más teniendo un coche largo aparcado al lado que le impide cogerla de frente.

Viaje hacia ninguna parte



Algunos proyectos urbanísticos tienen su miga. Parecen de guasa o para batir un récord. Junto a la calle Getafe un aparcamiento de vehículos está rodeado de una acera. Aquí sí hay rampa. Ahora bien, ¿para ir a dónde? Derecha: los culos de los coches montados; izquierda; una farola; de frente: bordillo.

Otras curiosidades

La calle Cacera del Valle, un callejón para Pepe. Por un lado, por la calle Ferrocarril, hay una rampa, pero ¿para qué?  Para salir de ella por el otro lado, que da a la calle Getafe, hay dos escalones con un total de unos 30 centímetros de altura.

Transitar por algunas las aceras, carrera de obstáculos. Hay algunas aceras que sí tienen una anchura cómoda para las sillas de ruedas pero que van presentando árboles y hay que ir sorteando los agujeros de esas plantas y las papeleras. Pepe va haciendo zigzag para avanzar.

Los coches, según Pepe, suelen respetar los espacios para las sillas de ruedas y pocos se ven aparcados e invadiendo aceras. Aunque no todo iba a ser de color de rosa. En el paso de cebra de acceso a la estación de Cercanías “casi siempre” hay un vehículo.

En la última nevada Pepe estuvo recluido “tres días sin salir de casa” porque para él era más difícil transitar por esas vías con nieve y hielo.

Paint el 13/02/2010 - 17:30 nos informa:

Tendrían que poner cartas en el Asunto el concejal de turno no???

A ver que pasa que esta gente se merece un respecto por parte de todos.

Invitado el 15/02/2010 - 01:31 nos informa:

En cualquier ciudad europea hace ya 30 años que tienen los accesos de minusválidos adaptados. Hay aceras estrechas porque algunas casas robaron en su día terreno público. Pero si casi no cabe ni una persona normal andando. En fin, "semos europeos"